在展会前夕举办的中国道路交通安全峰会2021上，百度 Apollo依托车路云图闭环、国产自主AI、海量互联网数据及十亿终端触达的核心优势，正式对外发布了智慧交管系列解决方案。

住房和城乡建设部、工业和信息化部日前印发通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。试点工作以加强智慧城市基础设施建设、实现不同等级智能网联汽车在特定场景下的示范应用为目标，试...

为加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动，根据《中华人民共和国网络安全法》等法律法规，国家互联网信息办公室会同有关部门起草了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。

今年是新能源汽车上市的大年，已有多个品牌新能源车辆上市。自动驾驶无疑成为车辆的重要卖点之一。买新能源的意义，不止为了当下的功能和体验，更看重他们的OTA升级能力，今天我们在盘点一下国内新能源汽车的自动驾驶能力，排名不分先后。

在马斯克眼里，既然人类能够只用双眼识别车道线、红绿灯、标识牌来完成感知交通环境，那么特斯拉一定也可以靠车上的8个摄像头（加一个毫米波雷达做冗余）完成自动驾驶的环境感知任务，甚至还抛出“用激光雷达的都是傻瓜”的惊人言论，直接让全球的自动驾驶从...

2021年4月22日，中国汽车工业协会针对“特斯拉车主车顶维权”一事表示，数据的公开是能够完整地还原事实的真相。同时，中国汽车工业协会称，即便特斯拉及时提供了相关数据，如何证明所提供数据没有被企业删除或者篡改将是未来车企不可回避的一道难题。

华为、小米等越来越多的消费电子、互联网企业开始涉足汽车领域中，造车格局也随之发生细微的变化。华为、小米这些“搅局者”所擅长并不是行业老玩家们深耕的动力总成、底盘等领域，而是需要基于大量数据，通过软件持续迭代的智能驾驶、智能座舱等前沿领域。

软件!已经成为智能驾驶的核心能力；软件!将改变智能驾驶商业模式

作为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车，WEY摩卡也将助力WEY品牌加速布局智能出行领域，夯实WEY品牌“新一代智能汽车”的全新定位。

本文分析了在存在CP攻击情况下监视AV动力学的状态估计过程，并提出了一种新的对抗深度强化学习（RL）算法，以最大化AV动力学控制针对CP攻击的鲁棒性。我们在博弈论框架中对攻击者的行为和AV对CP攻击的反应进行了研究。