工业传感器巨头Teledyne发布新闻稿，宣布将以80亿美元现金加股票交易收购FLIR，目前只待监管部门批准，预计在2011年中便可完成。Teledyne预计，收购将立即增加收益，不包括交易成本和无形资产摊销，并在收购后第一个完整年增加收益。Teledyne拥有一系列传感器技术，其在X射线、紫外线、微波和无线电等产品领域都有诸多专业应用。Flir公司成立于1978年，拥有机载红外系统。通过收购拥有红外相关技术的公司，Flir得以成长，并提供了广泛的红外成像产品。从2005年开始，Flir开始为宝马提供豪华车型的成像技术。【电子工程专辑】

苏州高铁新城、江苏大运集团、T3出行战略发布会在苏州举办，国内首个自动驾驶生态运营联盟——“鳌头联盟”正式诞生。该联盟以科技公司、主机厂和出行平台组成“铁三角”，共包含32个产业内不同链条的合作伙伴，将在苏州落地推进自动驾驶的规模化商用。至此，苏州也将成为国内第一座实现自动驾驶规模商用的城市。除了无人驾驶公交，无人驾驶也即将大规模进入出租车、网约车领域。到2021年上半年，苏州无人出租车也会在高铁新城大规模对外试运营。【腾讯网】

Waymo称将会抛弃“自动驾驶”（Self-driving）这一说法。未来，Waymo在描述自己开发的汽车技术时将会使用“更深思熟虑的语言”。Waymo表示：“看起来调整措辞是一个很小的改变，但这个改变相当重要，因为在语言描述中精准很重要，它可能会拯救生命。”Waymo认为它正在开发的技术是全自主驾驶技术，还有一种技术是驾驶员辅助技术，它需要执有驾照的人类驾驶员监督，调整措辞可以将二者区分开来。在未来的营销教育资料中，谷歌不会再提“自动驾驶”这一说法。【新浪科技】

中车时代电动汽车股份有限公司发布消息说，由这家公司生产的12米自动驾驶客车近日通过了在法国巴黎进行的道路测试。这是法国首台12米自动驾驶客车获得开放道路运行许可，同时也是中国自动驾驶客车首次进入法国。在法国试运行的12米自动驾驶客车以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托，可全方位实施人、车、路动态信息实时交互，保证交通安全，提高通行效率。从法国客户到公司考察调研到确定采购意向再到车辆通过法国道路测试许可，只用了一年多时间，客户对车辆的运行表现很满意。【中新网】

一辆搭载了Beta版FSD软件的Model 3车主近日完成了一项测试，其车在没有司机人工干预的情况下，从洛杉矶行驶到了硅谷。在充电时由于需要将车辆停在超级充电桩旁，车主才短暂地接手。车主在自己的YouTube频道上分享了本次行程的全部录像。这辆Model 3在路途中的行为显示，这套Beta版FSD软件和Autopilot功能似乎已经越来越接近人类驾驶行为。车主表示车辆一路自己行驶到洛杉矶并且折返，这套软件正变得越来越好。虽然它并不十分完美，但没有严重到需要驾驶员介入。【TechWeb】

电动汽车制造商Rivian正在寻求数十亿美元的新一轮融资，最新估值为250亿美元。此前，亚马逊与Rivian联合发布首款全自动电力货车，双方预计这一车型将在2022年交付。Rivian的投资者已经包括亚马逊、贝莱德集团、索罗斯基金管理公司、普信集团等。对于新一轮融资的意向投资方，Rivian并没有透露。Rivian未来的竞争者特斯拉也十分看重电动皮卡领域的布局，马斯克曾表示，电动皮卡车“可能是公司下一个产品中我个人的最爱”。【新浪科技】

起亚汽车正式发布了全新的品牌标识，同时官方宣布将会在1月15日对外公布全新品牌战略的更多细节。全新标识依旧是“KIA”英文字母的缩写，但是整体的造型更加简洁而现代化。2020年，起亚汽车发布了中长期未来战略“Plan S”。作为“Plan S”战略的一部分，全新标识的启用彰显了起亚汽车志在未来出行领域占据领先地位的战略雄心。同时去除了椭圆形外环，这也是自1994年以来的最大变化。全新LOGO设计源于三大设计理念——“均衡（Symmetry）”、“律动（Rhythm）”和“向上（Rising）”。除了全新标识之外，起亚汽车还发布了全新品牌标语“Movement that inspires”。【cnBeta】