课程介绍

ISO26262为汽车安全提供了一个生命周期—管理、开发、生产、经营、服务、报废—理念，并在这些生命周期阶段中提供必要的支持。功能安全标准涉及系统、硬件、软件几个方面。在开发过程中，除了要按照标准要求进行功能开发之外，还需要深刻理解功能安全的机制，才能运筹帷幄。牛喀网针对当前企业及工程技术人员在标准落地上存在的问题，邀请业内资深工程专家，全新开发功能安全机制专题培训，期望加深企业工程技术人员对标准的理解，提高落地能力。

培训目标

• ISO26262掌握安全机制设计的方法论；

• ISO26262掌握系统功能安全设计的机制；

• ISO26262掌握软件级别安全机制设计；

• ISO26262掌握硬件级别的安全机制设计；

• ISO26262掌握安全机制的测试和验证方法；

讲师介绍

牛喀学城特约讲师 SCCM功能安全高级专家

多年国际知名汽车零部件公司产品开发经验。与国内知名汽车零部件公司同步开发最新基于AutoSAR开发的汽车电子控制器的功能安全软件部分并通过安全审核。精通软件功能标准ISO26262及E-GAS安全架构，精通汽车行业软件开发流程改进及能力评定标准ASPICE，多次为国内知名汽车及零部件企业提供安全培训。

第一天

一．安全机制定义与理解

1.1 整车级安全机制定义

1.2 安全机制与系统FMEA分析

1.3 针对传感器的安全机制

1.4 针对单片机的安全机制

1.5 针对执行回路的安全机制

1.6 针对通讯回路的安全机制

1.7 针对0S操作系统的安全机制

1.8 安全机制与Safety Manual安全手册

1.9 Safety Manual安全手册的应用

二. 系统级别的安全机制解析

2.1 ASIL等级的分配和分解

2.2 系统层FMEA分析

2.3 系统层FTA故障树分析

2.4 系统层安全机制定义

2.5 系统层安全机制验证

2.6 系统层集成和测试

2.7 系统层故障注入测试

三. 软件级别的安全机制解析

3.1 软件层失效分析

3.2 软件层安全机制定义

3.3 软件层安全机制实现

3.4 软件层架构设计要求

3.5 软件层安全机制验证

3.6 软件层故障注入测试

四. 硬件级别的安全机制解析

4.1 硬件层失效分析

4.2 硬件层安全机制定义

4.3 硬件层安全机制实现

4.4 硬件层架构设计要求

4.5 硬件层安全机制验证

4.6 硬件层故障注入测试